2016年09月22日

田島あづみさんオガサカレーシングセミナー

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久しぶりに会った田島さん ひとまわりデカくなった?

2016年9月16日 姫路市勤労市民会館 

スキーショップ「バルガルディナ」さん主催に参加してきました。

日本国内はもとより世界を駆け巡り活躍されている“おとこあづみ”を肌で感じました。
また、オガサカスキー鰍フ職員だけあってスキー板の構造にも詳しく
大変有意義なお話を聞くことが出来ました。

特に興味を持ったのが、スキー板の構造の違い
「レーシング用スキーは、たわみ戻しが前方向になるように設計されている。」
なるほど!・・・・・そうだったのか!・・・なるほど!
・・・詳細な構造の違いを聞きたかったのですが・・・今後機会をつくり・・・

雪上でどんな滑りをしたいのか? どれくらいの腕前なのか?
伸び代はどれほどあるのか? ・・・各自の思い描く「ゲレンデ像」に合わせて道具を選ぶ・・・
これとっても大切な事だと思いました。

ヘルメットかぶってポールアタックする人や、高速滑走したい人は「レーシング板」を
コブ斜面を素早く駆け下りエアーを決めたい人には「モーグル板」や「スリースタイル板」を
整備されたゲレンデなんかに興味ない人には「フリーラン板」を
どんな雪面でもそれなりに格好よく滑りたい人には「基礎スキー板」を
はっきりとした「意志」をもって選んだ方が良いと感じました。

それから「技術向上のためには是非ポールに入って下さい」ともあづみさん言ってました。
同感!・・・御意!・・・ごもっとも!

ヘルメットを用意する必要はありますが
規制されたコースを滑ると格段に腕前上がりますよ!(きっぱり)

ゲレンデぐらい自由に滑らせてほしいと願っている日頃抑圧されている先輩諸氏のみなさん。
お気持ちは痛いほど判りますが、ポールは自然が織りなす制約です。
貴方たちが受けている「理不尽」とは違うのです。 

チャンスがあれば是非ポール挑戦してみてください。大自然と調和がとれた時
貴方の何かが変わると思います。(変わる部分は個人差があります)

今シーズンは私もポール入ってみようと思います。

その時はあづみさんよろしくお願いします。



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2016年09月20日

スキーのエッジ角度を強める。スキー板をたわませる。

本日は5名の参加でした。

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練習を積み重ねるに従い、CRの動きがどんどんスムーズになり抑揚も出てきています。 


Iさん 2回目参加で早くも左右のターンがつながるようになってきました。
大変失礼な言い方ですが、過去の貴女との決別も近いと感じます。
雪上デビューした時一番驚くのは、
Iさん本人ではなく今まで一緒に滑っておられた仲間の皆さんだと思います。
(驚きの程度には個人差がありますが。)


過去といち早く過去と決別したYさん
一度思い切って「成り行きに任せて」みては如何がでしょう。
常に先を予見し相手を思いやる気持ちの持ち主の貴女には苦痛でしょうが一度試してください。
CRが動いた後に体が否応なく反応する。
「受け身のスキー」試してみてください。


連続の練習参加ありがとうございます。 気合が入ってきましたね。 
Mさんを見ていると練習時の「大胆さ」が少ないように思います。
夏場の今は、ゲレンデ本番にむけて色々な事を試す時間です。
極端な「前傾・後傾」 極端な外傾 極端な外向 極端なひねり 極端なストレッチ などです。
今までの自分自身から脱皮するためには
・・・今までと同じことをやっていたのでは時間がかかり過ぎてしまいます。 
手っ取り早い方法・・・それは「極端」だと思います。
極端な運動の中からMさんに合った動きが見つかるはずです。


前週の中島智吏レッスンを受けてCRの動き シルエットが変わったWさん。
うらやましい!
練習の眼目は「スキーのエッジ角度を強める。スキー板をたわませる」
この2点に集約されると思います。
・・・「中年の星」として後輩への指導よろしくお願いします。

今回参加できなかったみなさん
残念! 「努力は裏切らない」のですよ!・・・ 
次回の参加是非! よろしくお願いします。

次回は、10月2日(日) 9時頃からです。



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2016年09月10日

カービングローラーを使っての新しいコーチング方法

新しいモノを生み出す・・・こんなエキサイティングな事はありませんね

万物の創造主「GOD」は死ぬまで・・・死なないか・・・毎日楽しかったのでしょうね!

今回の中島智吏カービングローラーレッスンで「新しいコーチング方法」が生まれました。

偶然なのか必然なのかは定かでありませんが

カービングローラーを使ってのレッスンにおいてレッスン効率を飛躍的に上げる

方法であることは間違いありません。

それは、コーチ(中島)の熱意から派生しました。(一応)

 今までのレッスンでは前を滑走する生徒さんにコーチは走りながらアドバイスをしていました。

今回のような真夏の炎天下ではコーチの体力は消耗するのみでした。

そんな問題点を簡単に克服できる方法・・・

コーチも生徒さんと同様カービングローラーを装着し並走することで

体力の消耗を抑え、常に生徒さんの傍らでアドバイスし続ける事が出来きるようになったのです。

今のところこの並走法は誰でもが簡単に出来る訳ではありませんが

私も次回の練習会から試みてみようと考えています。

今までにないモノを生み出す。こんなワクワクすることはありません。



結構キレキレの動きでしょ! 遠心力を体感した一滑となりました。




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